A negociação entre Sebastian Vettel e Aston Martin (atual Racing Point) para defender a equipe na temporada 2021 da Fórmula 1 atinge em cheio Sergio Pérez. Um dos destaques do último GP da Estíria, com diversas ultrapassagens, o mexicano, que ocupa a quinta colocação na classificação geral do campeonato deste ano, pode acabar sobrando nesse tabuleiro de xadrez.
Por isso, Pérez já negocia com outras equipes, pois é sabido, que Pérez leva um aporte financeiro considerável de seus patrocinadores para a Racing Point. Porém, seu companheiro de equipe Lance Stroll é simplesmente o filho do dono, o empresário canadense Lawrence Stroll. A despeito de o mexicano entregar resultados melhores e ter mais experiência na F1, é difícil supor que Stroll pai demitiria o Stroll filho.
Diante disso, como outras equipes da categoria, como Mercedes, Ferrari, McLaren e Renault já estão com suas duplas fechadas para 2021, e a RBR e a AlphaTauri nunca têm ninguém fora de seu programa de pilotos, sobram como opções apenas Alfa Romeo, Haas e Williams entre as dez escuderias do grid. Destas, a Alfa Romeo desponta como principal possibilidade.
Até 2018, a hoje Alfa Romeo, era a Sauber, pela qual o mexicano se destacou nos primeiros anos de carreira na Fórmula 1 (2011 e 2012). Com oito pódios na F1, Pérez compete pela Racing Point (ex – Force Índia) desde 2014, depois de correr uma temporada pela McLaren.
Ainda assim, uma transferência de Pérez para a Alfa Romeo não é tão simples. A equipe conta com o veterano Kimi Raikkonen, que não deu indícios de que vá se aposentar apesar dos 40 anos de idade, e o italiano Antonio Giovinazzi. Além disso, a lista de pilotos jovens da academia da Ferrari (que tem parceria com a Alfa) tem Mick Schumacher e Marcus Armstrong esperando uma vaga.